به گزارش مشرق، در حالی که حملات اخیر ائتلاف آمریکایی-صهیونیستی خسارات قابل توجهی به زیرساخت‌های حمل و نقل کشور وارد کرد، خبر مسرت‌بخشی از سرعت عمل در بازسازی این خسارات منتشر شده است.

هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، اعلام کرد که پل‌ها و تونل‌های بمباران شده، حداکثر در مدت ۴۸ ساعت بازگشایی شده و تردد در آن‌ها برقرار است.

بازوند در گفت‌وگویی، جزئیات بیشتری از این اقدامات فداکارانه ارائه داد. وی با اشاره به اینکه در این حملات، ۴ دهنه پل راه‌آهن در حال بهره‌برداری، ۳ تونل راه‌آهن در حال ساخت، ۴ تونل آزادراه در حال ساخت و ۵ دهنه پل در آزادراه‌های لرستان، خوزستان، مسیر زنجان-تبریز و جاده میانه-تبریز هدف قرار گرفتند، تاکید کرد که بلافاصله پس از تخریب، عملیات ترمیم و بازسازی موقت آغاز شد.

ترمیم سریع، بازگشت سریع تردد

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقلی کشور توضیح داد که برای پل‌ها، با اجرای عملیات واریانت، امکان تردد موقت خودروها فراهم شده و در حال حاضر هیچ‌گونه مسدودی در پل‌های ریلی، آزادراهی و بزرگراهی وجود ندارد.

وی به عنوان نمونه به تونلی بین بروجرد و خرم‌آباد اشاره کرد که ۷ بار مورد حمله قرار گرفت، اما خوشبختانه اصل تونل سالم مانده و تنها ورودی‌های آن تخریب شده بود.

بازوند با تقدیر از تلاش مهندسان و کارگران، گفت: «راه عبور باز شد و با استفاده از پل‌های موقت و از پیش‌ساخته، مشکلات حل شد.»

وی افزود که در فرصت مقتضی، نوسازی و بازسازی کامل این سازه‌ها در دستور کار قرار خواهد گرفت.

پل B۱ کرج؛ شاهکار مهندسی در معرض خطر

در میان این خبرهای امیدوارکننده، اما خبر نگران‌کننده‌ای نیز از وضعیت پل B۱ کرج، یکی از شاخص‌ترین پروژه‌های مورد تهاجم، منتشر شد. این پل که شاهکار مهندسی محسوب می‌شود و تا ۹۹ درصد تکمیل شده بود، در ۱۳ فروردین در دو مرحله مورد حمله قرار گرفت. خسارات وارده به این پل در دست مطالعه است و احتمال تخریب کامل آن نیز وجود دارد.

بازوند در این خصوص اعلام کرد که مشاوران در حال تهیه طرح آواربرداری و معاینه فنی پل هستند. وی گفت: «اگر ستون‌های پل سالم باشد، بازسازی آن ۴ همت اعتبار نیاز دارد، اما اگر قرار باشد از نو ساخته شود، به ۱۲ تا ۱۳ همت اعتبار نیاز خواهد داشت.»

این در حالی است که ساخت این پل عظیم، بیش از ۱۰ سال به طول انجامیده بود و قرار بود به زودی افتتاح شود. حادثه تلخ حمله به این پل، منجر به شهادت ۸ شهروند و مجروح شدن ۹۵ نفر دیگر شد.

توانمندی مهندسان ایرانی؛ پشتوانه بازسازی

با وجود تمام چالش‌ها و خسارات وارده، معاون وزیر راه و شهرسازی بر توانمندی بالای مهندسان ایرانی در رفع مشکلات و بازسازی کامل سازه‌ها تاکید کرد و گفت که سازه‌هایی به مراتب بهتر خواهیم ساخت.

وی در پایان از تلاش‌های شبانه‌روزی تمامی دست‌اندرکاران در بازگشایی مسیرها و حضورشان در جبهه سازندگی قدردانی کرد.

این حوادث تلخ، ضمن نمایان ساختن چهره شوم جنگ، قدرت مقاومت، فداکاری و توانمندی مهندسی ملت ایران را نیز به نمایش گذاشت.